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Ushuaia en 1937
El 5 de octubre arriba a Ushuaia el transporte nacional Chaco con funcionarios de la Dirección General de Navegación y Puertos Marítimos. Entre ellos se encuentran los integrantes de la Comisión para Obras del Puerto de Ushuaia, los técnicos Narciso Cremer y Luis Donato Oscar Frey.
La comisión tenía la misión de extender y mejorar el muelle de la gobernación. Esta tarea se realizó dinamitando material de la cantera de piedra ubicada en los terrenos del presidio para lo cual su director Raúl Ambrós prestó una estrecha colaboración.
La tarea se realizó con mano de obra de los presidiarios en grupos de 20 a 30 en la cantera y de alrededor de 15 en el muelle.
El proceso de construcción del pedraplén se realizó entre 1937 y 1941.
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El 8 de Diciembre de 2005 la Asamblea General de las Naciones Unidas estableció el DÃa Internacional de información sobre el peligro de las minas con el fin de llamar la atención y sensibilizar a la población mundial al respecto de las minas terrestres y los remanentes de explosivos de guerra que continúan matando o hiriendo a más de 15.000 personas al año.Próximos días D