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Ushuaia en 1935
Primer acuatizaje de un hidroavión argentino en Ushuaia
El 20 de abril de 1935 se produjo un hito fundamental para la aviación y la soberanía nacional en el extremo sur del país: el primer acuatizaje de un hidroavión argentino en la bahía de Ushuaia.
La aeronave, un Fokker Super Universal matrícula T-201 perteneciente a la Aviación Naval del Ministerio de Marina de Guerra, estaba equipada con pontones que le permitían operar sobre el agua. La tripulación estuvo conformada por el Suboficial Primero César Augusto Balaguer como piloto al mando, acompañado por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.
Esta histórica misión tenía como objetivo realizar un relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados, formando parte de las operaciones de la Aviación Naval destinadas a fortalecer la presencia argentina y el reconocimiento aerofotográfico en la región patagónica.
Tras el acuatizaje en la bahía de Ushuaia, la aeronave fue trasladada a tierra firme donde se le retiraron los flotadores y se le instaló un tren de aterrizaje convencional para su vuelo de regreso.
Este suceso marcó un antes y un después en la historia aeronáutica de Ushuaia, consolidando el compromiso de la Argentina con el desarrollo de la aviación y la reafirmación de su soberanía en el Territorio Nacional de la Tierra del Fuego.
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