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Dirección Provincial de Aeronáutica

El parque aeronáutico de la Dirección de Aeronáutica de la provincia está integrado por un Learjet 35A -matrícula LV-AIT- y un IAI 102 Arava -matrícula LV-MTP-.

El 12 de Junio de 2006 el Arava regresó a Ushuaia comandada por los pilotos Alberto Marchese y Carlos Lavado luego de cumplir con las reparaciones de sus motores y fuselaje en los talleres de la empresa chilena ENAER. La empresa realizó el mantenimiento de las plantas impulsoras, reparaciones en el fuselaje, renovación de la aviónica y le otorgó a la aeronave un nuevo esquema de pintura exterior.

El mantenimiento del Lear Jet fue realizado en esa misma época en los talleres de Bombardier en EE.UU..

En Noviembre de 2013 el Gobierno rematará el helicóptero Bell 222 que desde 1983 -matrícula LV-OIT- formaba parte de la repartición.

Aeronaves de la Dirección de Aeronáutica de la Provincia

LV-AIT Learjet 35A (1986- )
LV-MTP IAI 102 Arava (2000- )
LV-OIT Bell 222 (1983-2013)

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Efemérides de Ushuaia

Sucedió un día como hoy en 1979

Un Arava de YPF se estrella en Isla Navarino

El 21 de Noviembre de 1979 un avión Arava 102 -matrícula LV-MRX- de YPF se estrelló en Isla Navarino mientras intentaba realizar la aproximación para aterrizar en el Aeropuerto de Ushuaia. La torre de control perdió el contacto a las 17:30 hs. Los restos del avión fueron encontrados el Viernes 23 de Noviembre. Todos los ocupantes del vuelo fallecieron en el accidente, el piloto Roberto Couceiro, el copiloto Vicente Sanz, el comisario de a bordo Guillermo Pérez, el presidente de YPF Ing. Raúl Agustín Ondarts, sus asistentes Luis Amílcar Medina y Osvaldo Rubén Zenobi, el vicepresidente ejecutivo de Hidroeléctrica Norpatagónica SA (Hidronor) Ing. Carlos Mario Sureda y el Dr. Guillermo Zubarán, director ejecutivo para Argentina y Chile del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Se dirigían a Ushuaia para participar del 15º coloquio anual del Instituto para el Desarrollo de Ejecutivos en la Argentina (IDEA).

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