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Centurión del Atlántico

El Centurión del Atlántico es un buque pesquero surimero que opera en el Mar Argentino con la matrícula LW5656.

Fue construido en Shimonoseki, Japón en 1986 por los astilleros Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Botado el 19 de Septiembre de 1986 y bautizado Akebono Maru, en 1992 fue adquirido por la empresa argentina Estremar S.A. que lo renombró Centurión del Atlántico.

El Centurión del Atlántico tiene 118,50 m. de eslora; 18,04 m. de manga; 7,82 m. de puntal y 7,54 m. de calado. Puede desarrollar una velocidad de 15,1 nudos.

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El 21 de Noviembre de 1979 un avión Arava 102 -matrícula LV-MRX- de YPF se estrelló en Isla Navarino mientras intentaba realizar la aproximación para aterrizar en el Aeropuerto de Ushuaia. La torre de control perdió el contacto a las 17:30 hs. Los restos del avión fueron encontrados el Viernes 23 de Noviembre. Todos los ocupantes del vuelo fallecieron en el accidente, el piloto Roberto Couceiro, el copiloto Vicente Sanz, el comisario de a bordo Guillermo Pérez, el presidente de YPF Ing. Raúl Agustín Ondarts, sus asistentes Luis Amílcar Medina y Osvaldo Rubén Zenobi, el vicepresidente ejecutivo de Hidroeléctrica Norpatagónica SA (Hidronor) Ing. Carlos Mario Sureda y el Dr. Guillermo Zubarán, director ejecutivo para Argentina y Chile del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Se dirigían a Ushuaia para participar del 15º coloquio anual del Instituto para el Desarrollo de Ejecutivos en la Argentina (IDEA).

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